Primer día.

Comienza a amanecer en Ginebra. Una inmensa nube blanca se destaca y cubre casi todo un cielo azul intenso casi negro. No hay luna llena pero la luminosidad del cielo es impresionante. En dos vehículos tomamos dirección de la fontera francesa a escasos kilometros : direccion Italia. Nuestro primer objetivo es el tunel del Mont-Blanc que une Francia a Italia y esta distante de 80 kmts. Del lado italiano: el Valle de Aosta, y mas adelante el Piemonte con ciudades como Ivrea, Asti, Torino. Grandes extensiones planas van desapareciendo detrás nuestro cuando comenzamos a llegar al mar. Una impresionante serie de tuneles nos hacen atravesar el puerto de Genova ; desde donde partieron hace mas de 500 años las caravelas de Colón en su busqueda de las Indias. En 4 horas hemos alcanzado el Mediterráneo y después de Genova, siempre a través de tuneles interminables, atravesamos una preciosa regíon de la costa de Liguria llamada Cinque Terre (Cinco Tierras). Decidimos hacer una parada en Pisa para ver la torre famosa, la Torre Pendente como la llaman los italianos y sin ir mas lejos que la Plaza de los Milagros constatamos con gran admiración la belleza y la armonía de la que se dice ser una de las mas hermosas plazas del mundo.

El color de la piedra con la que se construyó la Catedral (Duomo), el Baptisterio y la Torre de Pisa, nos hacen pensar a un paisaje extraño que hace poco habíamos dejado atrás en nuestra ruta. Eran las montañas de los Alpes Apuceanos donde se encuentra Carrara, … si Carrara la del mármol. Montañas blancas que parecen un glacial.

Después de haber buscado en vano un lugar donde comer una buena « pizza al taglio » nos vamos adentrando poco a poco en tierras toscanas. La luz de la Toscana es mágica se dice. Y lo es más aun cuando condiciones climáticas modifican la estructura del aire y que esa luz trata de abrirse paso a través de una tormenta de polvo, donde las hojas vuelan de todas partes.La luz se manifiesta de una forma siempre inesperada.

Después de algo mas de 10 horas llegamos al fin a nuestro punto de destino donde pasaremos una semana. Un pintoresco e inesperado encuentro nos espera : 12 cazadores han tirado y dos jabalíes han muerto. Una serena agitación se siente en el corazón de estos hombres.Será probablemente el último trofeo del año.

El entorno es idílico. Una gran puerta de fierro se abre para dejar pasar los coches. Estamos en Castellare di Tonda. Un dominio de 280 há en el centro de un triángulo que una Florencia, Siena y Pisa. El dominio posée 12 casas campesinas de estilo toscano tradicional y equipada con mucho modernismo y confort. Cada una su piscina, wi-fi y sobre todo un oasis verde alrededor.

La noche cae y una buena sopa caliente y un buen sueño nos esperan.

Segundo día.

Comenzamos un segundo día lleno de ilusiones en cuanto a las futuras visitas que nos esperan. El tiempo en Europa había estado espléndido desde nuestra salida de Ginebra, pero no habrá de durar y el verdadero otoño comienza a imponerse con firmeza.La ruta a San Giminiano es sinuosa como todas la rutas en Toscana. Los matices del otoño estan omnipresentes en la naturaleza.Verdes claros, verdes-amarillos, ocres,color de lavanda y el verde oscuro de los cipreses que apuntan al cielo como lanzas sobre las colinas del entorno.Un paisaje en un cambio incesante, sin que aún interfieran los rayos de un sol inexistente, o mejor dicho, muy alto sobre una guesa capa de nubes.

Comenzamos a divisar las 14 torres de San Giminiano, un burgo etrusco de 7150 habitantes rodeado de altas murallas. Un frío intenso que se infiltra por las callecitas de la ciudad no impide que una enorme cantidad de turistas conviertan esta hermosa y austera ciudad fortificada en un shop-until-you-drop (compra hasta que te caigas).

La noche comienza a caer. En San Giminiano oscurece y los turistas abandonan la ciudad medieval devolviendo la calma a sus habitantes. El frío nos hace regresar al calor de nuestra confortable granja.

Tercer día.

Al tercer día las cosas van cambiando y mis propósitos iniciales de fotografiar y visitar campos y ciudades van menguando. Nunca hubieramos pensado que una caída brutal de la temperatura nos impediría simplemente salir de la casa. No vinimos con ropa adecuada y somos incapaces de estar largos momentos al aire libre sin refugiarnos en cafés, lo que nos determina a pasar en el albergue dos días de lluvia y bruma. Esto me permitió captar esta atmósfera tan especial ya que la niebla estaciona en pequeñas nubes a muy poca distancia del suelo.

Renunciamos a visitar ciertas ciudades de la Toscana del norte o del sur como Luca, Pienza, y Montepulciano muy conocida por sus excelentes vinos como el vino nobile . Como Arezzo, la ciudad natal de Petrarca, nacido en 1304. Renunciamos también a visitar el hermoso Val d’Orcia y sus colinas arcillosas, quien estaría a punto de perder su estauto de sitio del Patrimonio de la Humanidad de la Unesco, amenazado por promotores inmobiliarios. Una muestra del paisaje típico de Val d’Orcia es la que encontramos entre Florencia y Siena en comunas como Villamagna y San Vivaldo. De entre todas estas ciudades-fortalezas las que mas me agradó por su buen estado de conservación y por su armonía ha sido Volterra. Encaramada en lo alto de una meseta rocosa con apenas 11000 habitantes hoy. La implantation etrusca la convirtió en un polo importante de intercambio comercial hasta el momento de pasar a manos de Roma.Despues de comer una excelente “pizza al taglio” y un riquísimo helado damos marcha atrás para regresar hacia el norte, a la Azienda Agroturística donde alojamos. A la salida de Volterra el tiempo cambia por un brevísimo instante para mostrarnos una fantástica puesta de sol por entre negras nubes cargadas de agua. Detenemos los vehiculos en una curva para hacer algunas fotos.

Llegamos para encender por primera vez la chimenea y comer un buen plato de “pasta e pommodori”, bien regado con dos botellas de un excelente Chianti Superiore. Quiero aclarar que viajo con mis hijos ya adultos, por lo que somos 7 personas. Esto es por lo de las dos botellas de vino.

Cuarto día.

Una decisión tomamos debido a que el tiempo se ha echado a perder bastante: ir a Florencia a pesar que ya conocíamos y no teniamos deseos de darnos un plantón esperando que avanzara la fila a la entrada de la Galería Uffizi.Como es sabido esta Galeria contiene una de las mas antiguas y famosas colecciones de arte del mundo.Para visitarla se necesitan horas y mas vale dejarlo para una visita de la ciudad de Florencia durante varios días.

En realidad fue el día menos productivo y quizas también uno de los mas cansadores.Habiamos conducido por pequeñas rutas guiados por un GPS que no siempre elegía los caminos mas rápidos, por lo que nos dimos mas de una vuelta inútil.

Un buen almuerzo y nos lanzamos al asalto de los Jardines de Boboli.Yo tenía buenas referencias y la vez pasada (algunos años hace) saliendo del Palacio Pitti no había podido visitarlos.Quedamos un poco decepcionados ya que muchos lugares estaban en trabajos y nos quedamos con la impresión de bastante descuido en la mantención de lo que se sabe fué la base para la construcción de todos los jardines de Europa incluso Versailles.El lugar es vasto y se debe contar con varias horas para visitar sus 320.000 metros cuadrados.

El resto del tiempo fuimos a recorrer el centro de Florencia desde el Ponte Vecchio hasta la Catedral (Duomo) y la Plaza de la Signoria, donde aprovechamos de saborear un exquisito helado como solo los italianos poseen la ciencia de fabricar. Poseen otras ciencias también ,como la de fabricar accidentes de tráfico,un excelente café, buenos clubs de futbol y hermosisimas mujeres ademas de ropa muy elegante, una horrible televisión y la mejor cocina del mundo.

Viajar a Italia es siempre atractivo, porque tiene tanta riqueza cultural y paisajística que no defrauda nunca. Si hay una región que merece la pena conocer, es la Toscana. Está formada por varias provincias: Florencia, Livorno, Luca, Pisa, Siena, Massa-Carrrara, Lucca, Arezzo, Grosseto y Pistoia, siendo la capital, Florencia. Todas y cada una de las ciudades y pueblos que forman esta región, tienen una gran belleza natural y arquitectónica, lo que convierte a la Toscana en una región muy visitada.

Todas las ciudades son de tamaño medio-pequeño y se pueden visitar perfectamente a pie. Casi todas las ciudades tienen serios problemas de tráfico, por lo que lo más aconsejable es viajar en transporte público o bien aparcar el coche en algún parking de las afueras y recorrer las calles andando, ya que merece la pena pasear por ellas.

En Florencia no debes dejar de visitar el Duomo, sube al “campanile” o a la cúpula, disfrutarás de unas vistas impresionantes. La Plaza de la Signoria es de una belleza singular, el centro neurálgico de la ciudad. Aquí están los Uffizi, un “must” si la pintura es un arte que te inspira. Muy cerca está Ponte Vecchio, el primer puente medieval con arcos segmentados construido en Europa, hoy lleno de antiguas tiendas, especialmente joyerías.

Si eres un apasionado de la Edad Media, no debes perderte Siena, San Gimigniano y Volterra. En Siena visita la Piazza del Campo, donde está el ayuntamiento y la Torre del Mangia, si te gusta la altura sube al atardecer, y disfruta de unas vistas espectaculares. Pasea todo lo que puedas, te sentirás en otra época, ya que la normativa urbana ha conseguido conservar la belleza de la ciudad medieval a lo largo de los siglos. No dejes de visitar el Duomo, otra obra que no te dejará indiferente.

San Gimigniano está a unos 45 kilómetros de Siena, y es otra ciudad que merece la pena conocer, ya que es el Manhattan medieval, con 14 torres en la actualidad, en el pasado tuvo más de 70. Las familias más importantes erigían las torres y dependiendo de su rango la altura era mayor o menor. San Gimigniano te parecerá un parque temático, por sus preciosos edificios, palacios y calles empedradas de gran belleza.

A tan solo 30 kilómetros, está Volterra, un pueblo que tuvo gran protagonismo durante la lucha en la Edad Media entre Siena y Florencia. Disfruta de esta villa amurallada, con callejuelas y rincones con más de 2000 años de historia.

Viajar a la Toscana es sencillo, desde varios aeropuertos españoles podrás conectar con sus principales aeropuertos: en Florencia el Aeropuerto Amerigo Vespucci y en Pisa el Aeropuerto Galileo Galilei. La tarea será todavía más fácil si dispones de alguna de las aplicaciones de vuelos para Android, en tu dispositivo móvil. Compañías como Iberia, Air Europa, Vueling, Brittish Airways o Air France ya disponen de aplicaciones para tu smartphone, que simplifican al máximo la búsqueda y reserva de vuelos online. Podrás planificar tus viajes cómodamente desde el móvil, obtener información actualizada y al instante sobre cambios, conexiones, e incluso usar tu dispositivo móvil como tarjeta de embarque en los aeropuertos que estén adaptados.

VIAJE DE VIELHA A CORVARA

AUTORUTE

Después de las consultas en Internet y los preparativos propios de unas vacaciones de esquí, empezamos el viaje el sábado a las 15:15 horas y por delante mil cuatrocientos kilómetros. Coche cargado mirada del gitano y muchas ganas…El viaje transcurre con toda normalidad por carreteras y autopistas francesas, hasta llegar a Mónaco, donde decidimos continuar viaje sin parar a dormir. Dimos un paseo panorámico con el coche. Quizás lo que más nos sorprendió fue el casino con sus lujosos coches y las princesas con sus vestidos.

Continuamos ruta y entramos en Italia sobre las once de la noche. En Ventimiglia, dimos cuenta de la tortilla de patatas que nos habíamos y una extraordinaria ensalada. Con la tripa llena nos entró sopor y en la misma gasolinera que repostamos, cutre donde las haya, aparcamos el coche para echar una cabezada. Un golpe en la rodilla, el frío, la mala postura y el ruido de un autobús calentando motores, nos hicieron emprender la marcha.

Hicimos una visita panorámica a Génova, pero esta involuntaria, tras pasarnos el cruce a Milán. Después de varios errores y equivocaciones en Génova, tomamos una carretera que se le atragantó al conduct@r. La peruana (GPS) se volvía loca.

AUTOESTRADA

Una vez recuperada la “autostrada“, paramos a tomar café y, ahora sí, pudimos echar una cabezada hasta el bonito amanecer, (por cierto, cambio de hora), que nos proporcionó el sol y la niebla.Tranquilidad en la carretera por lo intempestivo de las horas de un sábado, hasta que llegamos al Lago di Garda donde la peruana se volvió loca otra vez. Después de una parada para reponer fuerzas intestinales, más tortilla, más ensalada y queso, ya dejamos la autopista, para introducirnos en una carretera por unos parajes tan bellos como impresionantes. Entramos en los Dolomitas.

Nuestra primera impresión fue la novedad de un paisaje de montañas tan distinto a los que conocemos. Ralentizamos el viaje y fueron numerosas las paradas para extasiarnos de las vistas que teníamos ante nosotros, y hubo por supuesto, innumerables fotografías.Por fin, Corvara a la vista, creemos que se alegró hasta la peruana. Llegamos a nuestro destino Casa Mugun y aparcamos y tomamos posesión de nuestro coqueto apartamento, a primera hora de la tarde.

Después del consiguiente descanso y duchas, salimos de patrulla de reconocimiento llegando hasta la oficina del Ski Pass, donde adquirimos los pases, uno de maestro (- 30%) y el otro normal. Luego saludamos al director de la escuela de esquí que sólo quería poco trabajo y mucho dinero. Después de unas compras y unas cervezas compartidas con una pareja peruana de verdad. La temporada aquí, como en el Valle de Aran, está a punto de “chusarse“. Volvemos al apartamento, merecido descanso.

1er día de esquí: SELLARONDA

Después del desayuno acelerado por no perder el autobús, nos dirigimos a pistas y empezamos el recorrido por la Sella Ronda (sentido naranja en sentido de las agujas del reloj). Compartimos la telecabina con profesores que estaban haciendo curso para acabar de titularse.

Al salir de la cabina nos siguió impresionando el paisaje, esta vez desde las alturas blancas. Seguimos subiendo en un telesilla y ya iniciamos el primero de los que iban a ser una serie de descensos que nos parecían que no se podían superar. El primero, y para empezar una pista negra. Estuvimos bajando muchos metros de desnivel y llegamos a Arabba… después de siete horas, con alguna parada y salida de recorrido y repetición de alguna pista, llegamos de nuevo al punto de partida, Corvara.

Este recorrido a través de la Sella Ronda, lo podríamos calificar como una de nuestras mejores experiencias de esquí.

Acabamos la jornada celebrándolo con una sesión de spa, enoteca, y acompañamos la cena con la Gran Dame (viva Valencia).

2º día de esquí: MARMOLADA

Iniciamos la jornada de esquí haciendo el mismo recorrido del día anterior hasta llegar a Arabba, donde nos desviamos hacia Marmolada. Tomamos el teleférico y después de unas buenas bajadas llegamos hasta Malga Ciapela a 1446 m y tres teleféricos seguidos nos llevan hasta los 3342 m, la Marmolada. Nos esperaban más de doce kilómetros y sus casi dos mil metros de desnivel ininterrumpidos de descenso. Nos ha gustado tanto, que repetimos. Nos quedamos después esquiando en la zona de Arabba gozando de la amplitud, inclinación y calidad de la nieve de sus pistas, hasta que se nos hace tarde para regresar en hora a Corvara. La llegada, la hacemos por unas pistas amplias, entre unos impresionantes abetos.

Después del merecido descanso, salimos a las compras pero …. Todo chiuso. Son las siete de la tarde y parecemos dos marcianos en el pueblo. No hay nadie más paseando por ahí. Regresamos a casa y cenamos, es entonces cuando decidimos ponernos a recapitular el transcurso de este viaje. Mañana mas…

3er día de esquí: VAL GARDENA

Hoy ha sido el día de las decisiones equivocadas. Llegamos a la conclusión, de que cuando te equivocas en la primera, el resto, vienen solas.

Empezamos sin poder conectarnos con Internet para escuchar las noticias de la mañana, mientras nos preparamos. La cafetería donde solemos desayunar, junto a la parada de autobús que nos lleva a pistas, estaba cerrada, pero además perdemos el autobús y sin desayunar decidimos caminar diez minutos hasta los remontes. Ya en la primera telecabina, notamos que los árboles se movían más de lo que nos hubiera gustado ya que al salir notamos cierto frío que no habíamos previsto. Pensamos incluso en regresar a casa y abrigarnos como es debido. Parecemos nuevos. Decidimos seguir y como de era de esperar, el día no mejoró demasiado.

Cuando iniciamos el primer descenso camino de Selva, se rompe el maleficio, ya que disfrutamos de unos fantásticos descensos por las pistas de Val Gárdena, incluidas las pistas de Copa del Mundo, las cuales bajamos a algo menos de velocidad que los participantes. En una de estas, una persona nos llama la atención con gritos. Paramos alarmados, pensando que teníamos bronca con algún guiri de los que por aquí abundan, y resulta que era un empleado de Pachá-Baqueira, que había visto el traje de la Escuela. Subimos el huevo con ellos y nos dice que está con unos amigos, uno de los cuales, es conocido de Baqueira. Después de estas bajadas, tomamos la decisión de coger uno de esos trenes que atraviesan la montaña accediendo a su parte más alta. La espera fue interminable, por lo menos, unos veinte minutos.

En esta parte de la estación disfrutamos del paisaje y, cómo no, de unas bellas bajadas, una de ellas de diez kilómetros y medio por unos parajes preciosos, pasando de la alta montaña hasta introducirnos en bosque de abetos y cascadas heladas. Una vez llegamos a Ortissei, (capital de la Comarca), tomamos un café servido por unos simpáticos argentinos de ascendencia española. Teníamos que atravesar la población de lado a lado y nos sorprendió que para ello hubiera un túnel con sus cintas transportadoras, como en los aeropuertos y escaleras mecánicas que subían y bajaban, como en El Corte Inglés.

Seguimos con nuestras decisiones y nos dirigimos a la zona de Alpe di Siusi, una zona súper bonita, un llano a dos mil metros, y remontes del siglo pasado, tipo Hurat deth Bó. Vemos por todos los horizontes, unas amenazantes nubes negras y un viento que las mueve y nos mueve. Fenomenal para nuestra indumentaria de primavera. Nos paseamos por todos los remontes sin apenas descensos, hay que decir que nos encontramos algún telesilla moderno y con capota. Llegamos al punto Saltria donde tenemos que esperar media hora a un autobús que nos traslada a Monte Pana, en Val Gárdena. El traslado dura más de media hora y nos cuesta cinco euros, por una pista forestal sin asfaltar pero muy bonita por el interior de un bosque de grandes abetos.

Tomamos el telesilla Monte de Pana, donde una suiza con un perfecto español, nos da buena conversación. Aunque es tarde ya, disfrutamos de unas buenas bajadas e incluso repetimos alguna de ellas. Iniciamos el largo descenso desde el Paso Sella hasta Corvara esquiando solos por la pista. Tan solos que cuando llegamos al último telesilla, vemos como lo “chiusan“. Genial… Nos tenemos que buscar un senderito con algo de nieve para llegar a la estación. No nos sale mal del todo aunque con pequeñas remadas, había algo de descenso. Como teníamos tiempo, tomamos una cerveza junto a la escuela de esquí, y justo cuando nos dirigimos hacia el autobús, lo vemos pasar. Otra vez andando, esta vez, en dirección a casa. Cogemos el coche, nos vamos a hacer unas compras y regresamos al hotel donde nos premian ampliando el horario del SPA que ya había cerrado.

Cena, masaje (algunos), oración, despedida y cierre de ojos.

4º día de esquí: DE VAL GARDENA A CANAZEI Y BELVEDERE

Nos desplazamos en coche hasta Selva donde iniciamos una bonita jornada de esquí disfrutando de las pistas que ayer nos gustaron. Así pasamos gran parte de la mañana y nos dirigimos hasta la zona del Passo de la Sella. No hemos aprendido. Hoy también hace más frío de lo esperado. Tenemos la suerte de que estamos rodeados de nubes, pero por donde nosotros estamos, el sol se deja ver de vez en cuando. Disfrutamos de unas bajadas estupendas hasta que el hambre, nos hace parar en un pequeño refugio enclavado en un paraje espectacular. Aprovechamos y nos damos un homenaje. Penne Selva. Una pequeña cabezada apoyado en la cálida madera del refugio y vuelta a Selva.

Nos encontramos de nuevo con la gente de Aran y hacemos una bajada con ellos. Les enseñamos los encantos de alguna pista (Castel Gárdena), y los despedimos. Nos dirigimos esquiando al centro de Selva donde después de dar una vuelta por las tiendas del pueblo, finalizamos la jornada de esquí. Aunque este día no ocupe muchas líneas en nuestro diario, ha sido un excelente día de esquí.Estamos calentando el Magret… Mañana más y si puede ser, mejor.

5º día de esquí: GRAN RUTA DE LA SELLARONDA

Podríamos definir el día simplemente con “La Gran Esquiada”. La explicaremos. Eran las 8’45h, el cielo estaba raso y la temperatura muy fría, cuando tomamos el primer remonte y nos dirigimos a una zona de Alta Badia que no conocemos y, como todas, bonita o preciosa, como queráis. Regresamos a Corvara para hacer la orgásmica pista de La Sonrisa, bajando desde El Vallón 2550 a Corvara 1568. ¡Mil metros, con negras y rojas!

Desde ahí nos vamos a Arabba ( la capital no es Vitoria ), nos hacemos tres bajadas envidiables desde Porta Vescovo 2478 hasta Arabba a 1602. Acabamos hechos polvo. Nos dirigimos a la zona de Canazei, recreándonos en las mismas bajadas que ayer. Desde allí, ya entramos en la zona de Val Gárdena. Después de unas buenas bajadas oliendo a quemado y con las ranas en el estómago, hacemos una parada en un refugio de los típicos de esta zona, por supuesto precioso a nuestro nivel (muy mono e ideal de la muerte sería en BaBé). Tras unas patatas fritas, que hoy si pagamos, y unos paninis y por supuesto dos birras, nos ponemos los esquís, más que deslizarlos los arrastramos por el cansancio de la mañana y el sopor de la tarde. Nos hacemos unas bajadas por las pistas de la Copa del Mundo, intentado emular al Hermiteitor, pero nos quedamos muy lejos.

Tomamos el camino (remontes), y regreso hacia casa. Al cambiar de vertiente la nieve estaba francamente transformada, después de haber disfrutado de una buena calidad durante todo el día por las bajas temperaturas.

Una vez en Corvara, algunas compras de última hora, hacer maletas, cargar el coche, se están cociendo los espaguetis, y… mañana viaje de regreso.Aquí finalizamos el diario, esperando que el regreso sea normal, sin los anecdóticos incidentes que nos hicieron perder tiempo al venir.